L’Arabie saoudite acquiert au total 50 Pilatus PC-9 ; les livraisons commencent en 1986. Ces avions font partie du contrat d’armement britannico-saoudien Al-Yamamah, qui fait par la suite l’objet d’une enquête pour des soupçons de corruption. Le 14 décembre 2006, le Serious Fraud Office britannique met fin à son enquête pour corruption sur le contrat Al-Yamamah sous la pression diplomatique. La partie saoudienne avait menacé de rompre la coopération antiterroriste ; les enquêteurs cherchaient alors à accéder à des documents bancaires suisses. Le 30 juillet 2008, la Chambre des lords confirme la légalité de l’abandon de l’enquête pour des raisons de sécurité nationale.